Эффект от внедрения

Наши Контакты

Общий экономический эффект

Снижение затрат за счет:

■        исключения нецелевого использования автотранспорта;
■        достигается экономия ГСМ и других ресурсов, связанных с эксплуатацией автотранспорта;
■        принятия управленческих решений на основе достоверных статистических отчетных данных.

Повышение качества транспортных услуг за счет:

■        мгновенного доступа к информации о местонахождении и состоянии автотранспорта, прибытии и отправки грузов;
■        ускорения и упорядочивания обработки заявок на перевозки;
■        планирования маршрутов и подготовки расписания выполнения заявок.

Безопасность перевозок за счет:

■        оперативного контроля отклонения автомашины от заданного маршрута и выхода из заданной области;
■        контроля состояния мобильного объекта и перевозимого груза;
■        оснащения автомобилей «тревожной кнопкой»

Расчет экономического эффекта на примере компании «АМИ»

В марте 2008 года весь автопарк компании «АМИ» был подключены к программно-аппаратному комплексу мониторинга и логистики транспортных средств на основе GPS навигации.

Автомобильный парк предприятия состоит из автомобилей:

Грузовых – 9 шт.
Грузо-пассажирских – 4 шт.
Легковых – 15 шт.

Ниже представлена динамика изменения пробега и расхода топлива в сравнении с аналогичным периодом 2007 года.

Изменение пробега

Изменение расхода топлива

За рассматриваемый период:
 пробег автомобилей сократился в среднем на 17%,
 расход топлива уменьшился в среднем на 22%

 В первое время произошло снижение пробега на 17-20% за счет исключения нецелевого использования автотранспорта. Затем пробег вновь начинает расти, но уже из-за более эффективного использования транспорта.

Следующая статья экономии – топливо. Его экономия достигает 30%. Происходит это за счет уменьшения пробега и исключения махинаций (накрутки спидометра, сливов топлива и обналичивания топливных карточек).

Пример расчета экономического эффекта на 1 грузовой автомобиль КАМАЗ

Исходные данные:

Среднемесячный пробег - 8000 км.

Расход топлива - 30 л./100 км (8000/100×30=2400 л дизельного топлива в месяц) Стоимость топлива (ноябрь 2009) – 6,3 грн/литр. (Ежемесячные затраты 2400×6,3 = 15 120 грн.)

Вариант внедрения системы «Стандартный» с датчиком уровня топлива - 7001 грн.

Экономия (Доходная часть)

Статья экономии

 Минимальная оценка

Реалистичная оценка

 Экономия, %

 Экономия, грн

 Экономия, %

 Экономия, грн

Уменьшение пробега за счет исключения нецелевого использования автотранспорта.

 5%

756

 20%

3024

Пресечение  воровства топлива

 10%

 1512

 30%

4536

ИТОГО



2268

 

7560

Затраты на установку и обслуживание системы (расходная часть)

«Стандартный» вариант внедрения ССК АМИ:

- 1 GPS-терминал

- 1 высокоточный датчик уровня топлива

- монтаж и настройка оборудования

- ежемесячная абонентская плата 100 грн/месяц за подключение к серверу мобильных объектов «АМИ»

- оплата услуг мобильной связи  - 20 грн/мес.

Всего - 7001 грн.

Срок окупаемости системы

  • по минимальной оценке — 7001/(2268-120 абонплата) =3,25 месяца;
  • по реалистичной оценке — 7001/(7560-120 абонплата)=0,94 месяца.

Таким образом, даже при самой скромной оценке, система спутникового контроля АМИ окупится и начнет приносить Вам чистую прибыль уже через 3 месяца после установки!

Версия для печати